Description
MAÎTRE CYLINDRE DE FREIN ACCOSSATO POUR MOTOS AVEC LEVIER NOIR REPLIABLE
Le maître-cylindre de frein Accossato est en aluminium forgé et taillé masse. Il offre une qualité de freinage ultra performant !
Pour les motos de route, n’oubliez pas qu’un maître cylindre de ce type n’intègre pas de contacteur stop pour allumer votre feu au moment du freinage. Pour régler cela, vous pouvez-prendre un banjo contacteur de frein (simple ou double selon votre besoin).
Choisir la bonne version :
Le diamètre 16 mm conviendra plutôt pour une moto à simple disque (un seul étrier) ou double disque avec des étriers à 2 pistons, alors que le diamètre 19 mm sera plutôt pour les motos avec deux étriers 4 pistons.
Pour l’offset, on parle de l’éloignement du levier. C’est ce qui va influencer sur l’attaque et le feeling du freinage. Plus le bras de levier sera grand, plus le freinage sera fort / agressif. Un 19×18 aura donc un freinage plus agressif
Caractéristiques :
- Diamètre 19 mm au choix
- Compatible banjos en 10×100 (non fournis)
MAÎTRES-CYLINDRES DE FREIN ALU TAILLÉS MASSE
Ces maîtres-cylindres en aluminium taillé masse sont sans aucun doute les produits les plus hauts de gamme en terme de freinage. L’extrême rigidité du corps permet un ressenti incroyable. Ils sont disponibles en version entraxe fixe avec des pistons de 18, 19 ou 20 mm, ou en version PRS qui permet un ajustement à volonté de l’entraxe afin de s’adapter au mieux aux conditions de piste et aux pilotes. Le liquide de frein préconisé est le DOT4.